楼主 呼唤有驾照的tx2008/11/26 13:36:00
想学车了，然后今天听那个大叔说了下。
说周六日的话，一个半月2个月就能学成了。想问，真有这么快么？
我在北方，所以可能再晚点就特别冷了。
还有，为什么手动价格比自动便宜，但是大叔还推荐我去学手动，说手动的票也能开自动的车。
还有，考试的话，一次不过最多有几次补考机会呢？
怎么有人跟我说如果三次都不过，票子拿不到，重学还要再交一次钱。
问题有点多，gome。请有驾照学过的tx来说说！
19 我15L2008/11/26 14:54:00
为实用考虑，尤其是拥堵的城市上班，自动完全好过手动，周围的女孩子都在抱怨自己一时发热买了手动搞得现在堵车时手脚发麻。
如果在国外，没有拥堵烦恼，而且开的是高档跑车或者越野，那就手动吧，那才叫驾驶的乐趣！国内的小破车完全不能满足驾驶乐趣。
而且只为拿驾照开车代步的话，学也没必要学手动，确实没多少女孩子有开车的天赋，能一次性顺利过关就不错了。
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排
开城市，堵车厉害，绝对推荐自动。
手动无非是动力好，省油。但是堵车起来不是盖的。
我不建议新手上路开手动，本来就不熟悉，操作麻烦。自动油门刹车直接搞定。
22 斯文的败类2008/11/26 15:04:00
我哭死了，给你打了一堆分析发表的时候竟然错误……
没心情重新打了
给个结论，一定就学自动的！！！
好多人以为手动比自动难学，学好手动，以后上路开自动挡更轻松，就不会当马路杀手，这个观念是个大大大大大错误~
就像10楼说的马路杀手的问题，跟学手动还是自动没有关系，还是看天赋和交通意识的。
自动挡驾驶步骤少，操作简单，不必浪费精力适应复杂的换挡技巧，更有利于你培养看反光镜。路标，指示牌的良好驾驶习惯，真正上路驾驶，这种反应最最最重要！
而且二者驾驶习惯都不一样，自动挡一个脚控制，适应了其中一种的改过来，即使是老司机都需要适应一段时间，女生你把开车当作技能而不是那种喜欢车，追求驾驶乐趣的，以后打算买自动挡车就一定学自动挡！
——学手动档买自动档还停留在适应期极度后悔的一枚飘
新人过门
32 ...2008/11/26 15:49:00
37 ==2008/11/26 16:32:00
驾照四年，实际驾龄三年，学手动 开自动档。
就感觉学车拿到驾照和你最后在路上开完全两回事，当中还得找人陪驾路上实际训练= =我当时用我爹的车到工业区无人路段练的，我爹在边上指挥，车速20-40平均，练了一两次再换人少的路，换主干道，再绕城高速，高架，夜间。这个时不时练练各种情况都开过以后，再自己买车开。感觉驾校那套真的只是基础= =
如果LZ以后经常开长途，开高速，那就手动，马上燃油税开征，加价百分之三十，省油手动是比自动强。如果百分之八十都在开城市道路，那没话说，自动挡，城市道路其实自动手动油耗差不了多少，走几步一个红灯，上下班大堵小堵。
自动比手动方便，选哪个就看LZ你把车当做什么，是代步工具还是小情人，汗汗汗，热爱驾驶的就去手动，一般般代步还是自动好。
38 = =2008/11/26 16:43:00
就感觉学车拿到驾照和你最后在路上开完全两回事，当中还得找人陪驾路上实际训练= =我当时用我爹的车到工业区无人路段练的，我爹在边上指挥，车速20-40平均，练了一两次再换人少的路，换主干道，再绕城高速，高架，夜间。这个时不时练练各种情况都开过以后，再自己买车开。感觉驾校那套真的只是基础= =
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排LS这段,完全是我暑假学车到现在的写照,现在开始练着跑高速
开车时候,有老爹在副驾驶坐着,心定啊
驾校出来最大的不足,遇路况不知道如何处理,或者处理不果断,对路况估计不足什么的
学车,出来就是熟练工,能有车有人带着跑段时间最好,主要是积累处理情况的经验
42 。2008/11/26 17:23:00
就感觉学车拿到驾照和你最后在路上开完全两回事，当中还得找人陪驾路上实际训练= =我当时用我爹的车到工业区无人路段练的，我爹在边上指挥，车速20-40平均，练了一两次再换人少的路，换主干道，再绕城高速，高架，夜间。这个时不时练练各种情况都开过以后，再自己买车开。感觉驾校那套真的只是基础= =
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排LS这段,完全是我暑假学车到现在的写照,现在开始练着跑高速
开车时候,有老爹在副驾驶坐着,心定啊
驾校出来最大的不足,遇路况不知道如何处理,或者处理不果断,对路况估计不足什么的
学车,出来就是熟练工,能有车有人带着跑段时间最好,主要是积累处理情况的经验
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排，如果不是大城市的话，买个本也无所谓，只要自己技术练好就行
我现在拿本好几个月了，还处在只敢在郊区和高速上开车的阶段。。。。。
55 葱花世界2008/11/26 21:31:00
自动的车。。
想说看过好几次开自动档的把油门当刹车踩的。。。出了很大的事故
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我现在是发展到刹车当油门踩，倒是没发生过油门当刹车踩的情况
不过10.1那天晚上，过红绿灯的时候，前面的车紧急刹车，我也放慢速度，结果被一辆超载的大卡车狠狠的撞了，车子右边撞的狠啊，修了1万多吧，好在不是撞的很严重。吓坏了我刚出院的母上大人啊，就坐在右后门，靠着门休息，亏的反应快，立马人向前扑……
学的话，你考手动的，以后自动手动都可以开了
那自动驾照C2的，以后就只能开自动档的了
自动挡 和手动挡还是有价格差的
不过，如果你条件好，能保证你能买新车都买的起自动的，那就学自动的吧
开始8CJ
59 = =2008/11/26 22:38:00
我155的个，开车还要在屁股下垫垫子的人，暑假班2礼拜，C1也考出了。
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LS说的跟我一情况
桑塔纳座位调到最前,要拿个大号垫子一半坐屁股底下,一边靠在腰上
教练也说,我这身体条件,跟160的人比起来,肯定有先天不足的
可是,上路学两天,被骂了个狗血淋头之后,不也开的好好的
咱当初上车的那一车女生,比同期男生考试轻松多了,女生心细,开车比较仔细,要点也记得牢
现在老爹带着我上路,开车也开得像模像样了,多开开自然就有感觉了
回归正题.LZ要是考到就有自动档车开,不如就学自动的,倒桩考试比较轻松
不确定马上就有自动档开,或者如LS的JMS说的,跑高速跑的得多,想开的车范围宽点,就手动的,C1的照比较方便
学车性别差异基本可以忽略,满大街开车的女的多了去了,矮的小的都有,有嘛好怕的
67 = =2008/11/27 9:16:00
劝你学手动
另外似乎没人回答 个人觉得这时候学车有点晚 天气已经转冷了 学车有很多时间都得在露天站着的
不如考虑明年春天 三月开始比较好 或者二月先把理论考完 然后三月开始学桩
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那个理论课程跟实际学车是2回事么？理论的话是不是要买书啊。囧。
理论是随便考的么，哪能报名呢？
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我60L 学车就是学三个科目 第一个交规 第二个桩 第三个路 你到驾校报名之后这三个当然都是要学的
交规用的书驾校在你报名之后会给你一套 不用单买 课程的话我两年前学的时候是要去听三天（还是四天来着我忘了||）的课 不能缺席 如果在工作的人恐怕是得请假了 具体你去驾校问问就知道 上完这几天的课之后就是上机考试 全部选择题 看看书很容易过的 我那时几个同学的多大年纪都有 但是基本没有下90分的?当然及格线貌似是80 不用紧张 原题全部在书里有 我是在临考前看了两晚 考了99
?交规这个考试过了之后就等驾校给你预约上车了 中间一般等一周左右 还是要看具体情况 总之这三个科目的考试都不用自己去哪里报名什么的 只要你给驾校交了钱其他都不用管了 跟着安排学就好
还有全部用掉的时间 我自己觉得是事在人为 如果有年假的话可以集中十天左右去学下来最好 要是周末班很容易因为各种事情拖延 我有个同事报的周末班 结果花了四个月才拿到本 但也有认识的朋友都大学放暑假时在学 但是学到一半不乐意去了 拖了半年多才全部学完考完 就是贵在坚持吧
再说一点手动自动的事 我是觉得自动的车好像都比较新。。那时开着破手动档普桑在驾校里转圈 看见人家开自动档捷达就酸XD 说正经的 考虑到报名费的性价比 还是手动划算啊
100 = =2010/7/1 9:46:00
我来想想要是我的话，我决定挂什么档基本就是看时间，等红灯的时候要是30s以上就是N档，平地就直接挂N，有坡就拉手刹。30s一下就是D档踩着刹车。有的时候堵的两三分钟不动我就直接P档熄火鸟。
?
堵上坡要是时间短就是D档踩刹车，时间长还是要挂空挡拉手刹的吧。下坡其实是一样的哎，空挡滑行不安全。
以上不保证正确，刚同天半小时内闯了个红灯外加超速的RP缺失人员郁闷的飘