中国船员击溃索马里海盗全程揭秘

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61= =发表于:2008/12/18 19:55:00

中国纯爷们还是不少的

海军也准备出去晃悠了,这么多年闭门修炼

希望这次出去能长点见识,要是能长脸就更好了


62= =发表于:2008/12/18 20:09:00

= =+

膜拜一下...这下传说中的中国工夫又要被UWASA化了...不过中国人是英勇...

63==发表于:2008/12/18 20:09:00

ky一句,

这么大只和这么小两只。。。30人 v.s 9人。。。

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你不用KY,这次我国船员就是NB就是英勇。
你觉得30对9人多了么?你怎么不看看武器装备啊?
校园瀑力里拿着枪的1个人杀几十几百不少见吧?
还有船,告诉你别的国家的军舰都被劫了,军舰!上面那全是海军。
我们这一艘小货船,周旋5个小时无一损伤,在全世界都TM的NB大发了!
什么都不了解就别到处显示自己的无知,去了解一下索马里海盗再回来“KY”吧!
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狠狠排LS
报道里描述的子弹横飞之类的字眼看到了吧,9人冲锋枪+子弹对30人无军火,自己想吧
而且不知道有人注意那船的形状没有,一大段船舷几乎就是平台状的,海盗更容易爬上船

64==发表于:2008/12/18 20:13:00

MD的还给他们两双鞋……

真是又可气又好笑

索马里人民真是够可以的

虽然一般性的是认为海盗来了不抵抗保船保命要紧

但是如果有勇气和能力击退海岛还是应该试一下的

就像看到有人抢劫行凶你可以不管打电话找警察记得

但是能制服凶徒的人可以称为英雄


65==发表于:2008/12/18 20:20:00

MD的还给他们两双鞋……

真是又可气又好笑

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我是来KY的

非洲弟兄的生活习惯(或者说贫困)导致他们此次行动失败,回去估计会找军火商给他们配备防暴靴=.=


66--发表于:2008/12/18 20:27:00

多ky几句,除开船长的指挥得当和船员的英勇外,

也有重要因素是振华4吃定海盗(是他们国家的海域啊)不敢炸船和破坏轮机

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海盗毕竟终极目标还是钱,估计没那么大胆子直接惹毛一个国家,他们也很爱命的XDD

而且炸了船连勒索的机会都没了

不过这些船员真是智勇双全,看别的报道说船长海事经验丰富,还有过被海盗绑架的经验

给我国船排大拇指


67讲真发表于:2008/12/18 20:38:00

他们抵抗是有根据的,目标发现的早,而且和反海盗组织有联系上,有即使救援的可能,而且他们平时就有训练,一点都不反抗的结果就只要一个可能被绑架。

====

抵抗与否不是保命的问题,而是由此引发的船东赔偿问题。赔偿的是船东(实际承运人),船员无任何责任。

例如海盗上船遇抗常会破坏船舶轮机,造成的救助费船舶损害损尤其是引发油污损害赔偿后动辄以千万美金计,额外还加船员的人身伤害赔偿……谁来负责,船东身上的担子不是一二般的重,所以他们的胆子比船长船员更小。

否则那么多船东都在船舶即将被劫持的情况下主动要求代理人船长放弃抵抗(海上通讯联系现代科技很强大),你以为他们是吃撑了有钱没地方花??


68==发表于:2008/12/18 20:38:00

索马里海盗的策略就是不杀人不炸船只绑票

然后要求巨额赎金

前面的CASE都是这样的

所以我们也应该跟他们一搏

毕竟还不算穷凶极恶的那种海盗

只要不被绑架就算成功了


69讲真发表于:2008/12/18 20:45:00

而且炸了船连勒索的机会都没了

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炸船是海盗最厉害最后撕破脸的一手,炸船的直接后果=船舶全损+货物全损+救助费用+海上污染损害赔偿+人身赔偿+其他相关费用。


70==发表于:2008/12/18 20:49:00

讲真2008-12-18 20:45:00

而且炸了船连勒索的机会都没了

------------

炸船是海盗最厉害最后撕破脸的一手,炸船的直接后果=船舶全损+货物全损+救助费用+海上污染损害赔偿+人身赔偿+其他相关费用。


海盗海盗

盗是求财的

炸了船

船东是支出巨额费用

有一毛钱是给海盗的吗?

留着船和人多少都能勒索到一些钱吧

基本上海盗不会炸船

除了威慑之外

他们无法获得任何实际利益

只有历史时期那些混合着政治与民族之间战争的海盗才需要这种威慑


71Vince发表于:2008/12/18 20:49:00

那边的人很多时候,跟原人区别不大的~

一个朋友,整天骂黑人~

看到奥巴马当选,也骂~

换句话说,索马里那边的人实在是穷到家里,才这样的~

现在猖獗的够厉害的啊~


72--发表于:2008/12/18 20:57:00

讲真2008-12-18 20:38:00

他们抵抗是有根据的,目标发现的早,而且和反海盗组织有联系上,有即使救援的可能,而且他们平时就有训练,一点都不反抗的结果就只要一个可能被绑架。

====

抵抗与否不是保命的问题,而是由此引发的船东赔偿问题。赔偿的是船东(实际承运人),船员无任何责任。

例如海盗上船遇抗常会破坏船舶轮机,造成的救助费船舶损害损尤其是引发油污损害赔偿后动辄以千万美金计,额外还加船员的人身伤害赔偿……谁来负责,船东身上的担子不是一二般的重,所以他们的胆子比船长船员更小。

否则那么多船东都在船舶即将被劫持的情况下主动要求代理人船长放弃抵抗(海上通讯联系现代科技很强大),你以为他们是吃撑了有钱没地方花??=======

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最后保赔协会会赔偿吧 如果投了保赔险

不过一般情况下 都是放弃抵抗 这个没什么可以非议的

当然抵抗的人的确有勇有谋 英雄


73Vince发表于:2008/12/18 20:58:00

现在走那个海域的船,那个保险公司会给保啊~

74Vince发表于:2008/12/18 20:58:00

现在走那个海域的船,哪个保险公司会给保啊~

75=-=发表于:2008/12/18 21:01:00

有保战争险的。。可是还是会牵扯到很多问题。

海盗退散!>''<


76= =发表于:2008/12/18 21:07:00

哎~感动了= =

赏鞋子那里和海盗竖拇指那里>////<

想起小米加步枪的年代

对于海盗我只喜欢草帽团和牛郎团= =+++

P.S.直升机你只是来客串的吧!我忍住没有说你是来搞笑的。。


77...发表于:2008/12/18 21:19:00

说白了还是太穷了

不穷谁愿意铤而走险阿

我看美国英国那么有钱那么爱“帮助”别人

海盗们都去找他们要钱吧!


78= =发表于:2008/12/18 21:25:00

穷凶极恶

穷了就这样,生存呀


79*发表于:2008/12/18 21:52:00

SH新闻里面,振华港机的总裁出来了,奖励每个船员30万美金


80- w -发表于:2008/12/18 22:04:00

与其船坏……船东现在都希望沉船呢……又有保险金可以拿 又甩掉了船这个负担……现在做船太痛苦了……


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