魔都10号地铁相撞

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161= =发表于：2011/9/27 21:26:00

只有1号线是原装不动全部都是德国货
从设计到施工到操作全程有外国人参与监工，学开地铁的都是送去外国进修的

2号线是用了德国人的设计，但是觉得不符合俺们的情况，我们自己修改后，自己建的
车也不是全部原装的
司机是国内自己培训的

在之后的，基本都是国货

162= =发表于：2011/9/27 21:30:00

想知道怎么赔偿！

不会不赔，就这样算了吧！

163= =发表于：2011/9/27 21:32:00

当时上课的时候好像是说 一号线还有几号线来着 反正就是最早的那两条线 都是德国还是什么国家的专家设计的 国外全包 因为当时国内没技术没经验 所以一号线虽然旧了苟延残喘的 小问题不断 也就是空调什么的，但技术上的大问题没有，后面国内有经验了基本就都技术设备自制了

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KY说下CD的一号线，修好通车后，几乎一半多的站都有渗水现象的，不管是出人通道还是站台，坐的时候一直很担心，CD地铁开建得晚，应该全是TC技术了

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再KY一下说一下深圳的，我家附近那条修了好几年都没修好，一直拖拖拉拉，可是为了赶大运马上修好了

还有其他几条线，我家那条开始修的时候那几条都没有修，过了很久很久之后才开始，可是也是因为大运完工的比我家那条还要快……

魔都地铁都能因为人为调控而导致追尾，像我们那的地铁这么快造出来质量方面能过关吗……

164= =发表于：2011/9/27 21:34:00

新闻13，在报道！

165= =发表于：2011/9/27 21:35:00

http://v.youku.com/v_playlist/f15930777o1p0.html

166= =发表于：2011/9/27 21:40:00

上海地铁1-4条线还算比较安全的，都是最早德国人来建的。

后来中德关系掰了，就和法国人合作，8号线什么的车身就完全是根据法国的建的。

反正越新的线越不敢坐，3/4号线换乘我坐了这么多年也没碰到过出事。

8号线，10号线这种就是从运行开始就不太平，每次坐心里就慌。反正在TC碰上了事故就只好自认倒霉

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那11号线怎么办，岂不是更不安全

JDer伤不起

167= =发表于：2011/9/27 21:44:00

现在正在听新闻综合频道的夜间新闻

168= =发表于：2011/9/27 21:50:00

哦册那，坐等看TCZF还会做多少没下限的事，活在TC不容易

169= =发表于：2011/9/27 21:52:00

上海地铁1-4条线还算比较安全的，都是最早德国人来建的。

后来中德关系掰了，就和法国人合作，8号线什么的车身就完全是根据法国的建的。

反正越新的线越不敢坐，3/4号线换乘我坐了这么多年也没碰到过出事。

8号线，10号线这种就是从运行开始就不太平，每次坐心里就慌。反正在TC碰上了事故就只好自认倒霉

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3、4号线完全就是天朝技术，8号线真的很烂

170= =发表于：2011/9/27 21:53:00

还不是马照跑舞照跳……

TC最不值钱的就是人了。

171= =发表于：2011/9/27 21:58:00

我爸是做工程采购的。

那年，他在的小组负责了四号线的几个站点的建设。。。

至少。。。我觉得我相信他是个善良有责任心的人。。。

不过现在也死无对证了= =。。。。

172= =发表于：2011/9/27 22:00:00

不知道171L想表达啥，你是学生吧

以为做工程的材设部负责人能决定材料的选购？

173= =发表于：2011/9/27 22:01:00

妈的，真是奇葩

不到24点，所有的事情都解决了

不得不赞叹魔都的高效率，连变相的表彰都搞定

明天又是新的一天

历史还要重演

希望各位魔都er能多多注意安全

174= =发表于：2011/9/27 22:02:00

册那，地铁那个发言人真TM没下限
听他意思难道还是乘客们不拉扶手摔倒自找的咯

175= =发表于：2011/9/27 22:06:00

8号线真的很烂
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8号线是封闭的，车来时的声音听听也就罢了
11号线，我就做过一回，车声吓死人，尖锐的让人难受
那么多年第一次知道地铁居然那么刺耳的
当初2号线刚运营时，全开方式的，车站上的车声就让人觉得技术不行不能和1号比了
可谁能想到，现如今11号线那声音，是整个车在咆哮

176= =发表于：2011/9/27 22:15:00

地铁的领导也姓俞

不会是素鸡的亲戚吧

177= =发表于：2011/9/27 22:39:00

一直觉得开地铁那帮小年轻不靠谱啊

原先我弟弟大学刚毕业也去开地铁的，招聘要求挺低的（待遇也不咋的），而且基本就学那么个把月就上去开了

听说那控制室好像都电脑控制的，人根本不怎么开，技术上完全能做到无人驾驶，放个驾驶员只是让大家放心，弄个保险这样。所以，如果出来啥故障要靠活人来调控很容易出问题啊，应急能力不行。

178= =发表于：2011/9/27 22:40:00

上海地铁shmetro??：【最新情况】根据事故调查组要求，轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行。有关方面将以安全第一为基本准则，对该区段相关设施进行再检测、再评估。市交通局、市公安局等相关部门将对沿线受影响地区的交通进行组织，维护正常出行秩序。轨道交通其他线路和区段照常运行。

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十号线中间一大段都要停了

179= =发表于：2011/9/27 22:45:00

= =2011-9-27 22:39:00

一直觉得开地铁那帮小年轻不靠谱啊

原先我弟弟大学刚毕业也去开地铁的，招聘要求挺低的（待遇也不咋的），而且基本就学那么个把月就上去开了

听说那控制室好像都电脑控制的，人根本不怎么开，技术上完全能做到无人驾驶，放个驾驶员只是让大家放心，弄个保险这样。所以，如果出来啥故障要靠活人来调控很容易出问题啊，应急能力不行。

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绝对青春饭，碰到有人卧轨出人身事故了，司机就差不多要轮换了，心理顶不住啊

地铁司机岗位流动率太高了，技术经验都欠缺这是肯定的

180= =发表于：2011/9/27 22:48:00

一直觉得开地铁那帮小年轻不靠谱啊

原先我弟弟大学刚毕业也去开地铁的，招聘要求挺低的（待遇也不咋的），而且基本就学那么个把月就上去开了

听说那控制室好像都电脑控制的，人根本不怎么开，技术上完全能做到无人驾驶，放个驾驶员只是让大家放心，弄个保险这样。所以，如果出来啥故障要靠活人来调控很容易出问题啊，应急能力不行。

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绝对青春饭，碰到有人卧轨出人身事故了，司机就差不多要轮换了，心理顶不住啊

地铁司机岗位流动率太高了，技术经验都欠缺这是肯定的

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我同学因为长得帅还上海报了orz

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